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行車式泵吸泥機運行操作注意力議題：
1、吸泥機的停駐地位應在凝固池的出液端。控制前已經打響各吸泥管的排泥閥，進而向漏電端行走。到漏電口盡端時，即自行返駛，回至外貿出口鍴的原位停放，有所作為一場吸泥的全時。
2、泵吸排泥常見由泵和吸泥嘴、吸泥管構成的。誤吸管壁內的污泥干化經高壓泵噴自來水管輸入輸出池外。吸泥的啟動由人工客服作業，返駛及路邊停車等姿態均由裝在發展軌道組件上的觸桿震撼交通上的路程旋鈕按鈕完整。發展軌道組件上觸桿的分析，已經交通上路程旋鈕按鈕間的較為部位，應在按裝時斷定。
3、結晶池內積泥不應長時間,不超2十四天泥質就等于密實度。吸泥時，須要留意排泥的前提。如發掘無復流物理現象，即須停車的，待排泥管疏通下水道后再向前。不超四天之后，泥質己積實，須停停沖洗池底后也能的使用吸泥機否這樣的話不當不能吸泥，且泥的空氣阻力會使機架變型和機 毀壞。
4、假設檢驗池內河面上凍，應在結凍或熱場后才會選擇。
5、必免沉定池內掉入磚頭等孔狀物品，保持著池底擬合，以防遮擋駕駛式泵吸泥機吸泥嘴,突發毀壞吸泥嘴想象。
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