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帶式濃縮脫水一體機

稱謂:帶式濃縮脫水一體機
詳細信息

BYDN系統帶式溶縮脫水器合二為一機

一、機器介簡

BYNT系統帶式濃縮液缺水立體式機是另外一種網絡資源收購和生態制理的固液破乳機器,在大多老客戶中取到了一樣的認同感。帶式提液烘干分離式機非常廣泛采用印染廠、頁巖油精細化工、肉食品、印染廠、露天煤礦、礦冶鋁加工、礦井等礦山物理客戶的工藝化工廢水和城鎮除理廠帶來的污泥處理對其進行物理脫水情況。

二、結構類型特征

1、濾帶自主漲緊、自主死纏

2、高能耗低,適用耐用度長

3、脫水處理率高,泥餅含固率高

4、快捷管控,維護快捷

5、轟鳴聲低,電化學血藥用水量少

三、機功效及重要才質

1、機器性能參數

應用

加工處理工作能力
(m3/h)

澆口含量
(%)

進料鹽濃度
(%)

濾帶總寬
(mm)

濾帶操作高速度(m/min)

濾帶力值
(KN/m)

氣動閥門水壓
(Mpa)

情況呢蓄水量
(m3/h)

清潔水量
(Mpa)

傳動鏈電功率
(kw)

外貌長寬高
長*寬*高(mm)

BYNT-1000

1-8

0.1-5

15-30

1000

1-8

6

0.7

>5

0.45

2.2+0.75

5000*1380*2100

BYNT-1500

8-15

1500

1-8

6

0.7

>8

0.45

3+1.5

6400*1880*2450

BYNT-2000

15-30

2000

1-8

6

0.7

>10

0.45

4+1.5

6400*2300*2450

BYNT-2500

30-45

2500

1-10

6

0.7

>12

0.45

5.5+1.5

6400*2800*2450

BYNT-3000

45-60

3000

1-10

6

0.7

>15

0.45

5.5+1.5

6400*3500*2450

 


稱呼
零配件
材料做
 
 
 
 
機架
不銹鋼圓管或合金鋼塑鋼型材熔接
傳送輥、平行托輥、導輥
管壁δ10mm,A3鋼無縫隙管,的表面掛膠10mm
驅使同步電機
電磁波控速加速運動機
過濾網
聚酯纖維干網
線上接洗菜池
304不繡鋼電弧焊接,δ=2㎜
下網接洗手盆
不銹鋼圓管電焊焊接,δ=2㎜
上、下網清洗道路接水糟
不銹鋼材質補焊,δ=2㎜
漲緊節流閥
鋁鎂合金?80×150
調偏電磁閥
鋁?63×150
過濾器
聚氨酯干網
機架
A3剛板對焊
傳動齒輪輥、調偏輥、導輥
厚度δ10mm,A3鋼直縫管,表層掛膠10mm
過濾芯
聚脂干網
接地漏
不銹鋼材質的對焊,δ=2㎜
驅動下載無刷電機
電磁能調速器緩速機

四、的設備結構的

帶式萃取脫水怎么辦怎么辦整體機比如機架、作用力脫水怎么辦怎么辦段、壓榨段、泥耙、驅程軟件設計、濾帶洗滌軟件設計、濾帶漲緊軟件設計、濾帶追蹤及糾偏軟件、濾液提取盤及排水的管、內電源線及通風管道等,所有操作耐銹蝕耐銹蝕建材,確保安全生產機器長時不穩進行。

1、污泥處理混合型及送料設備。由飛灰攪拌罐或靜態式的攪拌器與上料兩的部分根據。材料與斜板沉淀池劑經攪拌積極主動反應遲鈍后流至上灰斗在上灰斗將材料并排于精提機的濾帶進去。

2、漲緊系統。漲緊傳動裝置的使用是由上、下張緊輥和張緊標準氣缸、調壓表閥等組合而成。濾帶拉伸應變可在50—78N/cm規模內開展變動。上、下濾帶拉伸應變可分辨調壓。

3、鏈傳動安全裝置。本cpu類型濾帶傳動系統采用了擺線減速機和電磁振動器可控硅調壓三相異步電機合力可控硅調壓。去人工工資把控好可控硅調壓帶運行極限效率為1—10米/分,正常情況極限效率尋常為2—3米/分。

4、調偏儀器。調偏平衡裝置有調偏輥和標定液壓缸、調壓表、閥及濾帶標定控閥等組合而成。

5、過濾配置壓榨配置。過濾系統壓榨系統由上、下濾帶、重能力過濾處理段、 “ S”形壓榨段等結構。“S”形壓榨段由多個個各個厚度過濾處理輥筒結構,在濾帶拉力用途下,使之做“S”形的包繞擠壓成型,輥筒厚度由大日漸變小,組成一些的壓強系數,使之飛灰給予由壓強日漸增大的壓榨階段。

6、沖泡安裝。清洗道路器由噴咀、擋水膠板等主成。撥通清洗道路循環泵(心理壓力≥0.4Mpa)便可連續性清洗道路濾帶。當噴咀會受到水下懸物和雜物賭塞時,應實時處理將噴咀上雜物消除掉。

7、卸料系統。由刀架、刮刀板、卸料輥、壓緊彈簧片等形成。

8、機架。由碳素鋼及304不銹鋼方鋼管熔接而成,外刷防腐涂料漆。

五、設施設備查測

1、產生裝配中的撿查

各位將規范按規范通過零主件的加工創造,提高認識無問題后再通過制做;在機械加工創造制做時中車主可可以派員來我工司依據合同文本合同法通過查檢。

2、服務器海運轉測式

在設施設施都零元器件在我工業區拆卸立即后,將對空機去國際航國際空運輸轉測評,國際航國際空運輸轉時刻多數于81天,人們將通報商家來我我司和我司檢驗檢測人數一起去去查,并出示國際航國際空運輸轉測評報告單,提供設施設施的發運。

3、系統發往車間后的查

每臺專用設備出廠設置前都經歷過查檢實驗設計達標率,并附有物品達標率證和實際操作操作指南。

(1)產品出廠的前對其進行輕載沖擊試驗

變壓器空載耐壓試驗是在濾帶規劃的事業極限速度和重壓下做出,不斷暖機時長不在少數于8小的時候;檢查介紹下面的:

進行檢查輥子基準面水平線度、組合件裝置不斷循環使用;

撿查急停配件、高壓電器設施的姿勢及正規性,油路分配器系統的連續不斷的操作;

全面檢查模式動作的比較靈活、合理和耐用性;

觀察汽動系統軟件的氣密性能性;

查看濾帶偏剎量、接地熱敏電阻值 、濾帶熱敏電阻值、濾帶線效率

(2)裝備在濾帶強度和表面張力前提條件下,間斷運行的8小時候,開始實地現場負載經過多次實驗發現:

測驗的滾動軸承溫差和升溫(在裝置加載8小后同時測量方法的滾動軸承表圈溫差)

貨位水分含量率

機器的生生產量力

機械設備的發熱量量

噴洗控制系統耗蓄水量

輥子水平線傾斜角度

耐壓內阻

濾帶偏剎量

燥聲

鏈傳動體系的封口性

帶式濃縮脫水一體機
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